La producción de las automotrices cayó 84,1 por ciento en mayo, con poco menos de 5 mil vehículos fabricados

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La producción de vehículos registró en mayo una caída de 84,1 por ciento respecto a igual mes de 2019, al sumar 4.802 unidades, por las limitaciones que las terminales tuvieron para operar a raíz de las restricciones fijadas por las medidas de aislamiento social destinadas a morigerar el avance de coronavirus.

Así se desprende del informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), que destacó que el sector exportó 3.227 vehículos, con un crecimiento de 35,2 por ciento en la comparación con el mes anterior, y un retroceso de 85,2 por ciento contra mayo del año pasado.

En cuanto a ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 20.033 unidades, volumen que se ubicó 166,7 por ciento por sobre el desempeño del mes anterior, y se contrajo 28,3 por ciento en su comparación con mayo del año pasado.

Durante abril, las plantas automotrices permanecieron cerradas con cero unidades producidas.

Tras 60 días de inactividad en cumplimiento del aislamiento social, el sector automotor en su conjunto fue habilitado a reanudar sus operaciones y con el inicio paulatino, en 7 días hábiles de producción, las terminales automotrices produjeron 4.802 unidades en mayo.

Adefa reseñó que con el volumen que se alcanzó en mayo, el sector registró una caída de 84,1 por ciento respecto de las 30.280 unidades que se produjeron en el mismo mes de 2019.

En el acumulado del primer cuatrimestre, el sector alcanzó las 70.782 unidades producidas, entre autos y utilitarios, lo que marcó una contracción de 48,4 por ciento en comparación con las 137.266 unidades que se produjeron en el mismo período del año pasado.

La entidad que nuclea a las automotrices que producen en el país destacó que para retornar a la actividad industrial y comercial, el sector estableció “estrictos protocolos en materia de seguridad y sanidad”.

Así, las primeras terminales que comenzaron a retomar paulatinamente ritmo de producción son las de Volkswagen, Toyota, Fiat, Ford, Mercedes Benz y Renault.

El proceso demorará algún tiempo hasta alcanzar la cadencia normal dada la complejidad de la cadena de valor de la industria para reiniciar sus operaciones y la evolución de la demanda tanto interna como externa.

El informe también señaló que el volumen de vehículos exportados durante el mes pasado fue de 3.227 unidades, lo que mostró una mejora de 35,2 por ciento respecto de abril, aunque si la comparación es contra el mismo mes del 2019, el sector registró una baja en los envíos de 85,2 por ciento.

En el acumulado de los primeros cinco meses del año, el sector exportó 46.347 vehículos, es decir, registró una baja de 48,7 por ciento en su comparación con el mismo período del año pasado cuando se enviaron 90.285 unidades a diversos mercados.

Finalmente, en lo que respecta a ventas mayoristas, el sector automotor comercializó a la red de concesionarios 20.033 unidades, un 166,7 por ciento más respecto de las entregas de abril y 28,3 por ciento por debajo del volumen del mismo mes del año pasado.

De esta forma, el acumulado de enero a mayo arrojó que la venta mayorista (a concesionarios) se ubicó en 99.385 unidades, es decir, un 34 por ciento menos respecto del mismo período de 2019 en el que se comercializaron 150.566 vehículos.

En paralelo a este proceso, el sector está trabajando con la cadena de valor para “retomar en los próximos días una agenda de corto y mediano plazo orientada a generar propuestas y herramientas para reactivar el mercado interno, la producción, la exportación”, ratificó Adefa.

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